Roland roterende trykmaskine INTERBUS bus fejl fire diagnostiske metoder
Vi er et stort trykkeri selskab i Shenzhen Kina. Vi tilbyder alle bogen publikationer, indbundet bogtrykning, bogtryk bogtrykning, notebook bogbøger, trykt bogtryk, saddle stiching bogtrykning, hæfte trykning, emballage kasse, kalendere, alle former for PVC, produkt brochurer, noter, børnebog, klistermærker, alle typer af særlige papir farve trykning produkter, game cardand så videre.
For mere information besøg venligst
http://www.joyful-printing.com. Kun ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
BUSSYSTEM95 er en netværksintegration med komponenter forbundet via et kommunikationskabel. Afhængigt af funktion og netværkstype er BUSSYSTEM95 opdelt i tre lag: Ethernet (Ethernet) -lag, Arcnet-lag og eksekveringslag (Interbus-lag). Som det nærmeste netværk til operatører og mekaniske enheder har Interbus større sandsynlighed for fejl. Hvis du kan mestre nogle metoder til fejldiagnose og bruge den fleksibelt i brug og vedligeholdelse, kan du gøre mere med mindre.
Interbus er en slags fieldbus system. Det er et åbent seriebussystem, som er helt forskelligt fra det traditionelle parallelle system. Dette medfører ulejligheden for vedligeholdelsesarbejdet hos vedligeholdelsespersonalet, som er vant til det parallelle system. I praksis har forfatteren i alt nogle Interbus bus fejl diagnose metoder til reference af jævnaldrende, håber at spille en rolle i at tiltrække jade.
Roland trykmaskine fejl diagnose metode
Der er to typer Interbus-busser i Rolands roterende presser: den ene er G4-betjeningsbrættet som buscontrollerens hele bus, der forbinder drevdelen af hele maskinen med input / output (I / O) og hver udskriftsafdeling (eller Betjeningspanelet på foldemaskinen) og hver papirholder. Den anden er at bruge MS-1000 VMEMCI bordet som busbussens lokale bus, der er forbundet til de forskellige dele af trykafdelingen (eller folde) ventilen, motorstyringen og sensoren. Uanset hvilken del af busmaskine der er et problem med bussen, vil dens buscontroller generere en "busfejl" fejlmeddelelse, som vil blive overført til konsolets industrielle computer via ARCNET-netværket og derefter overført til operationen Visning af Ethernet efter behandling af industricomputeren. kom ud. Når "Interbus bus fejl" vises på betjeningsdisplayet, kan du finde fejlstedet i hovedkontrolskabet eller udskrivningsenheden i henhold til de detaljerede oplysninger.
1. Brug fejldisplay LED'er
Interbus-netværket består af en buscontroller, node-enheder (Interbus-moduler) og kabler. Mulige fejl er: skader på buskontrol, interbusmodulskader, kabelbrud eller dårlige tilslutninger. Da buskontrolenheden og forskellige Interbus-moduler har lysdioder med statusindikation, kan dør på kontrolskabet åbnes i tilfælde af en interbus-busfejl, og fejlindikatorlampene på buscontrolleren og interbusmodulet kontrolleres en efter en i henhold til til interbus struktur diagrammet. . Der er en række forskellige farver (hovedsagelig røde og grønne) lysdioder på Interbus-busstyringsenheden VMEMCI-kort og node-enhed (Interbus-modul). De forskellige tilstande af LED'erne svarer til forskellige Interbus-busforhold. Ifølge oplysningerne fra LED'en kan Interbus-busfejlstedet analyseres og udskiftes, og det defekte Interbus-modul kan udskiftes for at reparere rotationspressen. Denne metode er mere egnet til mindre Interbus-netværk. Hvis du bruger denne metode til at diagnosticere store netværk eller netværk med dispergerede Interbus-moduler, vil det tage tid og kræfter. Selvfølgelig blev denne metode brugt i tidligere år, da der ikke var diagnostiske tilstande. Det er værd at nævne, at nogle fejlindikatorlampe kan blinke med forskellige frekvenser for at angive forskellige fejlforhold, skal nøje observeres og omhyggeligt identificeres.
2. Brug fejldisplayet
Denne metode ligner den måde, hvorpå man bruger fejldisplaydioder, men da kun nogle Interbus-netværksbustestyringer på Roland-printeren kan anvende denne metode, og fejldisplayfunktionen er langt mere kraftfuld end fejlindikatorlampen, er den anført separat. Kom ud for at forklare.
Bussens controller G4 kontrolkort af Siemens S5-155 i hovedbetjeningsskabet har fejldiagnose og displayfunktion, som kan diagnosticere og vise fejlen i det tilsluttede Interbus-netværk. Normalt vises den som "RUN" og et looping rektangel, baggrundslyset er grønt (i tilfælde af en fejl bliver baggrundslyset rødt og viser fejltypen, fejlstedet og fejlkoden. Fejltypen er "LBUS" , Indikerer lokal busfejl; 29.1 er adressebeskrivelsen for Interbus; Fejlkode "0D21" angiver, at der er et problem med indgangen til det specifikke Interbus-modul. Desuden kan de typer fejl, der opstår under vedligeholdelsen, være: " CTRL "- busstyrefejl;" RBUS "- fjernbusfejl;" LBUS "- lokalbusfejl;" OUT1 ";" OUT2 "- udgangsfejl;" BUS "- en bussløfe fejl, men ikke præcis positionering; "DEV" - - Interbus modulfejl; "PF" - fejl i bus perifer enhed osv. Fejlkoden kan fortælle yderligere fejloplysninger og kan støde på andre forskellige fejlkoder i arbejdet. Der vil ikke blive beskrevet flere detaljer her . Du kan henvise til Interbus fejldiagnos instruktionsmanualen, og i henhold til adresseoplysningerne i Interbus kan du find detaljerede oplysninger som det specifikke modulnavn, sted, adresse og tegnsnummer på Interbus-strukturdiagrammet for hurtigt at fjerne fejlen. .
G4-kontrolkortet har også en historie med fejlhukommelse, som kan bruges til at spore fejl eller bløde fejl, der er blevet nulstillet af operatøren. Det er værd at bemærke, at Interbus-adressen i disse historiske fejloptegnelser bruger et 4-cifret hexadecimalt tal. Dette 4-cifrede hexadecimale tal er opdelt i to dele, det høje antal bits indikerer hvilket busløkke, og de lave cifre angiver positionen i bussløjfen. Det skal konverteres til et decimaltal og derefter findes på Interbus struktur diagrammet. F.eks. Registreres den ovenfor nævnte fejladresse 29.1 som 1D01 i den historiske fejlplacering.
3.XTALK programdiagnostisk metode
XTALK er en tidlig kommunikationssoftware mellem computere og computere. Enhedscontrolleren MS-1000 på Roland-printeren har ikke eksterne enheder som skærme og tastaturer, så diagnosen i MS-1000 kræver, at eksterne kommandoer udføres. Disse eksterne kommandoer sendes af den bærbare computer, der kommunikerer med dem. .
Interbus-netværket af printafdelingen, papirholderen og foldemaskinen styres af buskontrolenheden på VMEMCI-kortet på enhedscomputeren MS-1000. Denne buscontroller har ingen skærm. Når Interbus fejler, er fejlkoden ikke synlig. På dette tidspunkt kan du køre XTALK for at diagnosticere netværket via enhedscomputeren. Den specifikke metode er: Brug et dedikeret kabel til at forbinde COM1-porten på den bærbare computer til RS232-kommunikationsporten på MS-1000. Efter at have kørt XTALK under DOS, skriv "TIBS" (bemærk alle store bogstaver), og tryk på Enter. , og skriv derefter "C" (konfiguration), kan du få diagnoseresultaterne svarende til Figur 4, Figur 5. Når alle nodenheder er normale, er placeringen af ERR-CODE OK Når Interbus ikke er normal, placeres ERR-positionen -CODE viser "0000", og fejloplysningerne findes i bunden af dialogvinduet: "Fejl [0d21] atlocation11.1 (DIO-1) [Dato = 2002/10 / 16Tid = 16:36:32]" , hvilket betyder, at en fejl blev fundet ved busadresse 11.1 og fejlkoden var "Od21". Ifølge Interbus-strukturdiagrammet kan modulet med busadresse 11.1 findes som et digitalt input / output-modul. Årsagen til fejlen findes i og omkring input / output-modulet med fejloplysninger. Sammenlignet med metoden til brug af fejlindikatorlampen, kan denne metode spare meget fejlfindingstid og er særligt velegnet til brug i den distribuerede udskrivningssektion og foldemaskinen på Interbus-modulet. Fejlstedet givet ved denne metode er dog undertiden ikke meget nøjagtigt, hvilket kræver at finde fejl før og efter den diagnostisk bestemte stilling.
Enhed computer og bærbar kommunikation kan også bruge "super terminal" i Windows eller anden kommunikationssoftware som NCTERMINAL95 mv. Den specifikke brugsmetode ligner XTALK, begrænset til rummet her, vil ikke blive detaljeret.
4. Diagnose med IBSCMDG4
IBSCMDG4 software er Interbus applikationssoftware udviklet af virksomheden. Det kan bruges til at diagnosticere Interbus: Forbind COM1-porten på den bærbare computer og buskontrolens serielle port med kommunikationskablet, dobbeltklik på IBSCMDG4-ikonet for at køre IBSCMDG4-softwaren og vælg Åbn under menuen Filer. I dialogboksen "OpenProject" skal du vælge navnet på den Interbus-netværksfil, der skal diagnosticeres, og tryk derefter på OK. Du kan se vinduet ligner Interbus struktur diagram. Faktisk er Interbus struktur diagrammet trykt med IBSCDGG4 software. Tryk på funktionstasten F3, og vælg derefter Diagnose i dialogboksen "OperationState" for at diagnosticere det tilsluttede Interbus-netværk. Når Interbus er normal, er alle node-enheder og deres forbindelser grønne; I tilfælde af fejl bliver den defekte knudeanordning (Interbus-modul) rød. Denne software kan også automatisk registrere historisk fejlinformation ved at lade diagnoseprogrammet altid køre og forbinde til buscontrolleren. Historisk fejloplysninger er nyttige for at finde placeringen af Interbus-busens bløde fejl.
IBSCMDG4-softwarediagnostikken kan bruges på næsten alle Interbus-netværk i Rolander-printeren og kan lokalisere fejl mere præcist. Efter installation af softwaren skal du huske at kopiere Interbus-grafikfilerne fra Roland for at forhindre, at nogle moduler vises.
Generelt kan Interbus fejl findes ved hjælp af en af de ovennævnte fire metoder, og kun en af dem er dygtigt behersket til at håndtere forskellige Interbus bus fejl. Imidlertid kan fejlen kun ved en enkelt fejldiagnosemetode kun bestemmes i ringe grad, og fejlen kan ikke låses til et bestemt modul meget præcist. Når tid og betingelser tillader det, anbefales det at forsøge en række diagnostiske metoder og sammenligne resultaterne for at opnå formålet med nøjagtigt at lokalisere fejlen og samtidig øge oplevelsen af diagnosen.
Uanset hvilken metode der bruges til at diagnosticere Interbus-busfejl, skal du være fortrolig med strukturen i Interbus-netværket. Fordi fejlen er diagnosticeret, er det nødvendigt at finde det tilsvarende fejlmodul omgående. Hvis du ikke kan læse Interbus struktur diagrammet, selvom du hurtigt kan diagnosticere fejlen, kan du ikke hurtigt finde det defekte modul på en så stor web offset presse og forsinke den dyrebare reparation og udskrivningstid.
Det er værd at bemærke, at hver loop af Interbus skal gå gennem hver knudepunkt. Når en af nodenhederne (Interbus-modul) fejler, kan hele netværket ikke køre. Ved hjælp af en traditionel kort eller hoppe fungerer denne node ikke. Kortslutning eller springning af denne knudeanordning kræver en ændring af busstyringsindstillingerne for at give Interbus-bussen mulighed for at køre igen.