Forskning og produktionsforbindelse, Amcor Jiangyin Factory sælger 100 millioner pakker om dagen!

"Research" og "Production" -kobling, Amcor Jiangyin Factory sælger 100 millioner pakker pr. Dag!

Mikrobølgeovnens selvudtømmende taske skaber et "dampbåd-stil" opvarmningsmiljø, og det tager kun titusinder af sekunder til et par minutter at få et måltid; Et lille stykke kvantitativ bæring, som let kan åbnes ved at trykke med den ene hånd; Glassfri 3D-emballage har både emballage- og anti-counterfeiting-funktioner, hvilket i høj grad forbedrer brand-anerkendelse ...... for nylig, på AMCOR Asia-Pacific R&D Center beliggende i Lingang Development Zone, blev AMCOR China Packaging Academy velkomne den første batch af studerende, og det første-af-it-it-frind-pakningsteknologi, der blev født fra R & D Center, blev præsenteret i front for dem. Xiaobian lærte af scenen, at Amcors Jiangyin Factory under empowerment af integrationen af ​​"forskning" og "produktion" sælger 100 millioner pakker hver dag.

"100 millioner" opnås ikke natten over. Amcor Group er blevet forankret i Lingang i mere end 30 år og betragter Lingang som sin vigtigste produktionsbase. I 2022 åbnede Amcor Group en vigtig del af sit globale F & U -netværk. "Dette er det første F & U-center i Asien-Stillehavsregionen, og der er fire muligheder i forskellige lande, når vi vælger stedet, og til sidst valgte vi at lande i Jiangyin Lingang på grund af de åbenlyse placeringsfordele, komplette industrielle faciliteter og sømløs docking med de tre fabrikker i Jiangyin." Hun Xin, præsident for Amcor Group Greater China, sagde.

F & U og produktion er kun adskilt af en vej, og denne bekvemmelighed fremmer den stærke frigivelse af Amcors innovationsmomentum. I produktionsværkstedet på fabrikken i Amcors nye materialedivision er en 10- million-niveau "gigant" udstyr især iøjnefaldende, og alle slags filmblæsemaskiner er i fuld gang, og kun få mennesker er nødvendige for at operere i det enorme produktionsværksted. Det er underforstået, at fabrikken er afhængig af den stærke F & U-styrke i Asien-Stillehavet F & U-center for at opnå produktudvikling, såsom "pose-in-boks" og andre nye emballageteknologier, der er udviklet af det kinesiske team, er også begyndt at eksportere til oversøiske markeder.

Den hurtige vækst af forbrug i snacks, kæledyr, kaffe og andre industrier har bragt nye muligheder og udfordringer til emballageindustrien. "Drevet af Live Broadcast er tempoet i liste over nyt produkt blevet stærkt accelereret, det tog oprindeligt et halvt år til et år, før et nyt produkt blev lanceret, og nu vil der blive lanceret nye produkter hver 2-3 måneder, hvilket også er en stor test for innovationen af ​​emballageprodukter." Wang Zhonglin, vicepræsident for F & U for Amcor Group i Greater Kina, sagde, at nu, gennem det kreative laboratorium i Asien-Stillehavet F & U, kan emballageideerne modtaget fra kunder om morgenen omdannes til et prototypeprodukt, der kan kendes og føles om eftermiddagen.

"Selvom en lille film kun er 6-7 filamenter tykke, er den sammensat af mere end 10 film med forskellige egenskaber." Materialernes "høje forskningsværdi" er uadskillelig fra den "sorte teknologi" i emballageproduktionsprocessen, og "100 millioner" understøttes også af avancerede teknologier såsom AI. "Sikkerhed er især vigtig i processen med højhastighedsrotation af emballageproduktion, og de snesevis af enheder, der bruges til at overvåge driftsspecifikationer, som plejede at tage to timer at se tilbage med det blotte øje, er nu fuldstændig overdraget til AI, og automatisk identifikation tager kun 18 minutter."

Blandt disse 100 millioner emballageprodukter er der flere og flere høje værditilvækstprodukter. "Amcors eneste farmaceutiske emballagefabrik i Kina er i Lingang, Jiangyin." Hun Xin introducerede, at Amcor også forbedrer ydelsen, mens hun opnår kulstofreduktion og omkostningsreduktion, "som denne frokostpakningsteknologi uafhængige ark, ikke kun reducerer transportomkostningerne, men også reducerer carbonfodtrykket, ved hjælp af 99, høj vakuumpakningsteknologi Indepen, ikke kun reducerer transporten, men også reducere kulstoffodtryk. "